高德地图和百度地图都处于亏损状态，据高德地图的金主爸爸——阿里巴巴财报显示，2019年阿里巴巴的创新业务和其他亏损148.8亿元，这其中就包括了高德地图。我们先来看几个时间节点：2013年5月，阿里巴巴斥资2.9亿美 ...
| 高德地图和百度地图都处于亏损状态，据高德地图的金主爸爸——阿里巴巴财报显示，2019年阿里巴巴的创新业务和其他亏损148.8亿元，这其中就包括了高德地图。 我们先来看几个时间节点： 2013年5月，阿里巴巴斥资2.9亿美元入股高德地图，成为高德地图的第一大股东。 2014年2月，阿里巴巴更是花费了11亿美元将高德地图全资收购，高德地图成为阿里系的一员。 做地图导航是很烧钱的项目，需要购买GPS或北斗的导航数据，并且需要一大批的专业工程师来不断更新。你可能会在大街上见过，一辆车车顶上固定某种装置，以匀速的状态缓缓而行，装置不停地向路边扫描，这就是高德地图、百度地图或腾讯地图的信息采集。当我们打开导航所看到的街景地图，便是来自于这些日常的信息采集。 ▲高德创始人成从武 阿里巴巴为什么要全资收购高德地图 以前的互联网巨头是BTA，即百度、腾讯、阿里巴巴，时至今日我们所讨论的只剩下了阿里巴巴和腾讯，两位金主年纯利润几百亿，最土豪莫过于买买买，衍生出了阿里系和腾讯系。 我们上面说过，高德地图处于亏损状态，阿里巴巴还是斥巨资全资收购。腾讯还不遗余力地搞出了腾讯地图，这背后充分说明阿里巴巴和腾讯在做整个互联网的生态链。 我们日常所使用的生活类软件，大多需要地图软件的导航支撑，而高德地图是国内导航领域的佼佼者，阿里直接收入囊中省去了前期开发等费用，将高德地图和旗下各类软件达成战略合作，更是能促进阿里系的发展。 高德地图的收入来源 2013年8月28日，高德地图通过官方微博宣布，即日起高德导航施行免费政策。打开手机应用商店，高德地图的下载次数是36亿次，很惊人的一个数字。但对于我们日常使用来说，高德地图是免费的，那高德地图的收入来源有哪些呢？ 1.广告收益 现在打开几乎所有的软件，映入眼帘的是几秒钟的广告，这便是该软件的广告收入之一，打开软件还会有广告嵌入，不同软件的广告报价也会有所不同。全国有几亿人下载了高德地图，每天的使用人数也不在少数，广告报价自然而然水涨船高。 2.导流服务 打开高德地图你会发现，点击旅游板块会显示飞猪，点击美食板块会显示美团或饿了么，点汽车服务板块会显示汽车之家……这便是导流服务。阿里巴巴当初全资收购高德地图，既看中了高德的导航功能，弥补阿里的短板，顺势在导航的基础上建立起与阿里系其他生活服务类产品的导流服务，正向促进了其他软件的发展。同时，阿里系之外的其他生活服务类软件的导流也为高德带来收益。 3.数据服务 越来越多的旅游、打车等服务平台，需要地图导航的介入，而这些平台本身没有导航数据的支撑，不得不借用第三方导航平台来提供服务，高德致力于为多款出行类软件提供数据支持。我们日常的汽车自带导航，也是和高德等企业进行合作。加入阿里系后，高德地图凭借市场占有率，逐渐从单一地图向LBS工具箱转变。 4.衍生产品 2018年3月27日，高德地图推出顺风车服务，凭借自身的导航优势，高德地图逐步向出行服务迈进，有助于强化自身产品的多功能性。除此之外，高德还有其他收入来源。 结语 高德地图的收入来源很多，同时它的维护、更新也是一笔不小的开支。即便高德地图存在亏损，但对于阿里巴巴打造生态链来说必不可少。 @情感8号当铺 说说我的想法吧，高德地图本身是不赚啥钱的，值钱的是它的大数据，而要想拥有大数据是非常烧钱的，目前我看到的地图就是百度地图，腾讯地图，高德地图，全是BAT公司在做，其他小公司根本就不可能了，那么大的投入，低回报傻子也不会继续做了吧，明显地图是能赚大钱的，未来这些地图软件在人工智能和自动驾驶这块会应用很广，现在在我看来这些地图软件主要收入还是抽成和调用API接口赚钱，目前我们常用到的滴滴打车软件，这类APP都是直接和这些地图合作的，你每打的一次，它们就要抽成一次，全国那么多人你想想利润多高；其次就是一些看房软件，比如安居客，贝壳，链家等等里面都会用到地图，显示小区地址，周围配套设施；还有就是现在共享电单车也很火热，美团单车、哈啰单车都会用到地图数据接口，调用API接口是有次数限制的，收钱是必须的；你看它不赚钱，其实都在默默地赚大钱！！！ @谈小白 优质科技领域创作者 高德导航考什么收入？ 一、资本介入。阿里很早就收购了高德导航，包括之前的千寻位置，都是属于阿里体系里面不可或缺的一部分。所以高德根本不需要考虑赚钱的问题，不过，好的自己还是考虑了赚钱的问题。 二、出售数据。数据分为两部分，一个是高德公司自己扫描的数据。高德每年都在收集全国的地图，商铺等信息，包括三维激光扫描车，全景影像车等，这些数据的价值非常高。 数据的第二部分为大量用户产生的数据。包括用户活跃单位，车辆活跃单位等。 三、广告收入。这部分相对较少，因为高德本身只有打开软件才有一次广告，只因为有庞大的用户基数才会产生效益。 四、商业合作。包括单车入口，各种打车软件，这些收入当然有高德地图的一部分。还有提供给其他公司的接口等。 @猫眼看車 莱芜公路管理局科员 优质汽车领域创作者 目前我们可以免费使用的导航，主要包括高德导航、百度导航、凯立德导航、腾讯导航等等，他们被广泛应用于车载导航系统、手机端APP、电脑端等，大家无论通过那种平台使用他们都不会产生任何费用，那么这些免费导航厂家到底依靠什么产生利润，支撑他们的地图更新、软件开发、员工工资等诸多开支呢？ 其实我们打开任何一款导航软件，仔细浏览他的功能就可以找到答案。我手机上没有高德导航，有百度导航，打开导航后，屏幕下方会有“发现周边”、“出行助手”，点击“发现周边”后，出现新的功能页面，包括美食、景点、酒店、休闲娱乐、车主服务等项目，下方还有超市、洗浴、银行、大学等等，其涵盖的项目包括所有生活服务类需求。点击“美食”，会出现你所在位置周边的各式餐厅，点击其他项目也是出现符合要求的商家。 无论哪一个商家，要想在地图上出现，就必须向软件开发商缴纳相应的费用，而据我估算光是美食类的商家，我生活的小区附近就有几十家，还不包括酒店、景点、洗浴等等商家在内。除此之外，还有众多合作商家，包括微信、支付宝在内的支付类，只要他们通过导航收益了，就会给导航开发商分成，而通过合作商家赚取的利润之高不是我们老百姓能够想象的到的。 所以，无需担心他们的资金状况，既然免费供消费者使用，就一定有其他我们所不知道的来钱渠道，天下没有免费的午餐，只不过付钱的暂时不是我们而已。 @熊猫偷了我墨镜 汉中黄河中型水电开发有限公司运行值班长 科技领域创作者 高德导航目前也是阿里巴巴旗下的一款应用app，对于这种公司来说什么最重要呢？大数据。 我们一般大众的话，对这个大数据可能了解不太多，但是对于这种大公司来说的话，对于这种大数据的需求还有价值应用，那可是非常的厉害！ 你在高德地图的app上搜索一些东西，假如电影，美食，周边的游玩地点，等等一些东西。在个人看来的话就只是一个搜索的过程，但是如果应用人数比较多的话，对于这种公司来说的话，他们就会根据许多个单体的活动过程。进行大数据分析就会产生一个什么热门地点，热门路线，热门景点，热门的电影啊，热门的美食啊，等等许多的东西，不要小看一个应用导航的软件，作为公司提供的后台数据真的是非常的厉害。 如果他们有合作的公司的话，或者一些合作的伙伴通过这些应用软件，可以为合作伙伴去提供大数据服务，也可以挣到大数据服务收入。 这些大数据呢，对于公司的一些决策导向是有非常至关重要的作用的。 |
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