电动车电瓶多久更换一次并没有一个统一的标准时间，有的人可以使用几年，甚至几十年，但大多数的人只能只用1-2年就需要更换，甚至更短的时间。这一切都跟消费者的使用习惯有关系。目前最长使用寿命的电池长达17年之 ...
| 电动车电瓶多久更换一次并没有一个统一的标准时间，有的人可以使用几年，甚至几十年，但大多数的人只能只用1-2年就需要更换，甚至更短的时间。这一切都跟消费者的使用习惯有关系。 目前最长使用寿命的电池长达17年之久。 这一组2002年的电池到现在还能正常使用，而使用年限10多年不止这么一组，使用14年、15年的电池都有。 而想要延长电动车电瓶的使用寿命必须要注意以下几点： 1、充电时间要稳定，转灯后多充半小时 夏季充电时间要控制在8小时之内，而冬季充电则需控制在10小时之内。时间过长，会过充伤害电池。当然，如果电池提前转灯后，可多充半小时，这样才能把电池彻底充满。 2、不要长时间放置电动车 很多人不理解，为什么有时候电动车不用电池反而容易坏，其主要原因是电池亏电造成，而且是不可逆的，这种现象通常被称为“电池饿死”。如果已经发生了“电池饿死”的情况，这里教大家一个小技巧，那就是可尝试用低电压的充电器去充已经饿死的电池，再用配套的充电器充，这样有一定几率可以激活电池。 3、电池低于三分之一的容量，立即充电 有人都喜欢将电池用尽，再选择充电。也有人喜欢每次骑完，立即充电。其实，这两种方法都是错误的。将电池用尽再去充电，这很容易加速电池硫化现象，最终造成不耐用。而每次骑完就充电，会降低电池使用寿命，因为一般现在不含镉的电池充放电次数大约是350次左右，过度消耗，也会造成电池不耐用。正确的方法应该是当电池低于三分之一的容量，立即充电，这样既减少了电池硫化速度，也提高了电池使用寿命。 4、不在高温环境下充电，更不要混用充电器 很多用户为了方便，通常喜欢在楼下充电，这就造成了电动车充电长期处于高温环境，不仅会损坏充电器和电池，还会带来安全隐患。另外，很多用户为了方便，一个充电器用在多部电动车上，混用充电器，会大大降低电池寿命。因此，应该做到专车专用充电器。 @蒋小北 昭通市昭阳区昊艺广告设计师 目前电费便宜，情节环保，平时保养价格低，成为人们购买电动车的主要因素，我们就来简单看下，影响电动车寿命的因素，还有多久就要进行电池的更换。 电动汽车自身售价一般都比较高，而电池的使用寿命相对来说更换电池是一笔不小的钱，目前来说，电池维修保养是电动汽车的一大问题。 电动车的电池寿命分为"干贮存寿命"和"湿贮存寿命"两种。这两种分类只是对电池自放的电大小而言来说的，而不是电池的使用期二次电池的充放电循环寿命与放电深度、温度、充放电制式等条件有关。 所谓"放电深度"是指电池放出的容量占额定容量的百分数。减少放电深度(即"浅放电")，二次电池的充放电循环寿命可以大大延长。目前电动车在湿搁置下使用寿命就会越长，目前的电池中镉镍电池湿搁置使用寿命在2～3年左右，铅酸电池的使用寿命在3～5年左右，锂离子电池的使用寿命在5～8年左右，锌银电池的寿命最短，只有1年左右的寿命。 所以，综合来看，一般汽车的电池在使用了4-5年的左右，就要进行电池的更换了。 欢迎大家关注锐兴科技，以便获取更多汽车相关咨询，同时在下方留言或者评论的小伙伴，我们将每周在后台随机抽取一个幸运用户，送小礼品一件哦，谢谢大家的点赞和评论，谢谢！ @情感237449850 直到充满电路程行不远就换，如是铅酸蓄电池每充一次电会蒸发一点液体，所以铅酸蓄电池需要加液体。铅酸蓄电池里面的极板不能干，否则干了的部分不能存电。关于铅酸蓄电池加液体，可以是补充液或者是蒸馏水，听说去离子水最好，自己去了解加哪一种液体最好。使用锂离子电池轻很多，寿命比铅酸长。 @让世界告诉你我 严格来说，不能单从时间长短来讨论这个问题，还要看车子的使用频率，有个网友说他的车子2012年买的，17年了充一次电还能跑50公里，说明这车使用不多，但很注意电池的日常充电保养。本人2013年12月20日买绿源48v12AH一辆，每年都有300天以上的骑行时间，每天平均10公里左右，到今天刚好3.5年，基本充一次电还能骑行15公里以上。 @电动车维修工 汽车问答达人 汽车领域创作者 这个没有硬性要求，每个人的使用情况不一样，就算同样的车型、同样的电瓶，寿命都不同。从大众的反应来看，一般2-3年更换一次电瓶。如果是经常跑快递，送外卖，拉摩的那样的重度使用，那电瓶是要比普通用户提早更换。 一般电动车电瓶保修期为一年，或十五个月（这期间，前八个月质量问题换新，超过之后换维护），随着电动车的使用，电瓶容量越来越小，并不是突然枯竭。假设你的电动车是60v20ah，本来一直可以跑50-60公里，两年之后就只能跑30公里，继续用还是换，根据你的使用情况来选择。 正确的使用，有助于电瓶寿命延长 有经验的用户都知道，更换一组电瓶的价格并不便宜，所以如何延长电瓶的使用寿命是很多用户关系的问题。正确的使用对电瓶寿命至关重要，注意事项如下： 1.不使用快速充电。虽然和我的职业有矛盾，但是我还是建议大家尽量在家里慢充。快充因为电流大比较大，容易造成电瓶发热、失水等问题，经常快充的电瓶多多少少都有点鼓包。经常发现有的顾客借朋友的车来用，没电了就快充，还说到“反正不是我的车，充了他也不知道，赶时间慢充等不了” 2.经常充电，使电瓶常常处于饱和状态。剩余30-40%就应该及时补充，不要把电完全耗光。 3.不够买劣质充电器，便宜的基本是没好货，偷工减料，容易充坏电瓶。我们都喜欢卖便宜的充电器，因为贵的不好卖。其实好的充电器也贵不了多少钱。 不要盲目更换电瓶 现在网络发达，很多人在网上吐槽现在电瓶的电动车电瓶质量太差，用不到一年两年。这些言论影响了很多人，只要电动车跑不远就说是电瓶不行。实际上，并不都是。 案例一：某位车主发现最近电动车跑不远了，看发票，电瓶用了一年半，平时都还能跑50公里，这几天只能跑十几公里。结果他直接让人家帮他换电瓶。回去之后，发现充电异常，给我检查发现是充电器坏了。他后悔了，不过电瓶不是我换的 案例二：一顾客载着老婆问，为啥最近电动车电量跑得那么快，跑二十多公里就快没电了。因为职业习惯，第一眼就看到后来电机轮胎气扁了一半多，前轮也是。具后来反应，确实好多了。 案例三：一顾客刚换的电瓶，半年后只能跑30公里，就感觉没劲了。因为他是在电瓶专营店购买的，他们没有检查过车子。检查发现不光刹车紧，电机也紧 后轮为碟刹。很明显是电机进水生锈导致，拆出来也印证了我的猜测。 希望这些例子能给大家一点启示。现在电瓶质量不令人满意，因此我们更需要懂得保养电动车。 |
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