羡慕敢自己开车的女孩

此情可待成追忆

我40驾照7年，驾龄一年，身边的女人都有驾照，也都有车，会开的是一半的一半，因为有男人开，所以自己没有练，我个人觉得自己会开办事方便些，家里有老有小，去哪里着急就走，不用等会开车的，而且在我上初中的时候一位英语老师说过一段话，印象特别深刻，她说你们将来要重新学会三样本领，一个是重新学写字✍️就是电脑打字，一个是重新学说话，就是会英语，另一个就是重新学走路，就是会开车，当时是1992年，可能那时候小，只听明白电脑打字，老师是北京来的，见过世面，所以现在想想社会就是这样发展的，谁有不如自己有，靠谁不如靠自己，何况有这个条件，在北京一位70岁的花白头发老奶奶开着奔驰从身边路过，我当时就想着老了我也得学会开车，所以有条件就学了，这一年每天开车上下班，觉得已经离不开了，技多不压身，学会有好处，但一定要注意安全！

此情可待成追忆

我50岁，12年的驾龄。原来自己不会开车的时候，挺羡慕那些女驾驶员。

过去我和先生都不怎么喜欢开车。但家里面总有一个人要会开。一家人外出旅游的时候，不用匆匆的去赶路。自驾要方便一些。于是我就去报名学习了驾照。到了驾校以后，上车才发现自己是年龄最大的一个女性。记得第一天学驾照的时候是小心翼翼的。生怕把车上的零件碰坏了。而我们的教练呢，是个年轻的小伙儿。性格很好。第一天我们根本不敢跟教练说话。教练看到我们几个僵硬的面孔。主动跟我们开了个玩笑，把气氛弄得很活跃。他说车上的零件不会坏弄不坏的，让我们放心去学。一下子我们的心就放松下来了。脸上都露出舒展的笑容。在学习的过程中。教练总说要我们胆大心细，这一句话我们记住。后来学车结束的时候。我们车上的学员是合格率很高的。

由于我们这边山区路况比较差。弯道也比较大。交通车祸也时有发生。 根据驾车的经验。我感觉交通法规是非常有必要学。而且要熟记牢记。曾听到有人说，女人无脑不用去学车。我不这样认为。相反女性的心事比男人的要细心。在开车的过程当中女性很温柔不会暴躁。上路的时候也不会去积极的去抢道。路上也懂得避让。没有男同胞那么勇敢。我也经常说一句话。别碰我。我怕羞”修"😝😝

老公在我后面几年也去学的车。想想我还是他的陪练呢。😊目前我们家出去旅行的车几乎都是我开。有时候爱人也会换开一下。假期我们就经常安排出去玩了。这几年我们也走了不少的地方。看了不少的风景。也学到了很多东西。其实人生就是一路风景。走过的路只是一个过程。🌷🌷

建议各位朋友：开车的时候务必小心。走自己的道，控制好车速。请勿图快弯道超车。更不随意变道。宁停三分不抢一秒。司机一杯酒，亲人两行泪。切记切记！🙏🙏祝大家安全驾驶，旅途愉快！

此情可待成追忆

我七一年的，驾龄也六七年了。学车费了不劲，主要是胆小，科目二三都考了好几次，终于拿到驾照，开车接送孩子，觉得很方便，没白学，别人有事也能开车帮忙。女人开车谨慎小心，从来没有违章。孩子十八岁我就给她报名学驾照了，年轻人胆大，初生牛犊不怕虎，聪明学的快

此情可待成追忆

不多。我身边这年龄的女人都会，开车是现代人的基本生活技能之一。我是39岁学开车的，孩子考上国家重点高中（离家6公里），老公工作忙，只有我这个400度的近视眼上。从报名，到拿证共2个月。在驾校学习时，我成了大师姐，但都是一次性过。拿到驾照当天就得意洋洋上路，现实给了我一棒。在无信号灯的十字路口时，看见3台车向我冲来，心慌刹车，不敢开了。又沉淀了几个月，看孩子上下学很辛苦，只好鼓起勇气，又上。第一次独自上路接晚自习，到校门口时，已塞满了车。正恍惶，交警过来，听说后，专门给我挤了个位置，又鼓励我。谢谢交警在我无助时，给我的帮助！现在开车已8年，无一起刮擦。所以，开车胆大心细就好，无技术性，唯熟练而巳。

此情可待成追忆

我是一名女司机，不会开车前，感觉周围的人不会开车的挺多的；会开车后，发现周围的人要么会开车，要么正在学车。

这有点像心理学的“孕妇效应”，没怀孕时，感觉身边的孕妇很少，怀孕后感觉哪哪都是孕妇。一个现象，因为关注度增加，而感觉它变成了普遍现象。
为了避免自己下意识的“孕妇效应”，我专门查了网络上的数据，据公安部交管局发布的数据，
2016年汽车驾驶人3.1亿名。

2017年是3.42亿，其中男性驾驶人是2.74亿名，占71.21%；女性驾驶人是1.11亿名，占28.79%。

2018年汽车驾驶人是3.69亿名，其中男性驾驶人2.86亿，占69.87%；女性驾驶人1.23亿名，占30.13%，比2017年增长1.34个百分点。

从这个比例来看，现实生活中，有驾照的人占总人口的比例已经超过1/4，而在18岁至75岁这个可持有驾照的年龄段，比例几乎达到1/2。而且数据是年年增长。女性驾驶人比例不断增加。
2018年全国汽车保有量是2.4亿辆，私家车保有量是1.89亿辆，估算不到两名有驾照的人会有一人开车。而实际上女性开车的应远达不到这个比例。
一是因为职场环境决定，很多活动量大，外出频繁的工作男性从业者更多，所以男性用车频繁。

二是家庭分工造成，传统的家庭分工“男主外女主内”，照顾家庭以女性为主，所以女性工作更倾向稳定，离家近等，这也造成远距离用车情况较少，需要用车时，有车家庭就由男士充当司机了。

三是家庭中男女工作生活同频，去哪都可以一起，这样男士照顾女士，女士也不需要开车了。我身边就有例子，夫妻二人创业，工作上两人互相协作，同进同出，妻子至今摩托车小车都不会开。虽然没有大富大贵，但是夫妻同心，也是一种很美好的生活状态！

四是胆小，怕上考场，或者有车不敢开。

没有驾照的人数很多，不开车的人数也很多，但比例在不断减少。当你知道2018年上半年全国驾考人数达3.96亿人时，是不是觉得很惊讶？

看这趋势，开车也会成为一个必备的生活技能了。当你身边有人建议你考驾照时，说明你是有考驾照的能力和必要的，鼓足勇气考一个吧。

此情可待成追忆

开车有两种概念，一种是能开，有本，只要发动加油往前走，这是能开。再就是会开。

会开车的人过去叫司机。也叫司机师傅。出了规定的知识，技能，遵守交通规则以外，还具备驾驶道德！比如在雨天见了行人知道减速，不然溅行人一身泥水。还有无影响别人的停车。等等！

此情可待成追忆

我连电瓶车都骑不来，笨的很。我胆子小，不敢学车，我连方向都打不到。我老公有二十年的驾龄咯，我坐副驾的时候，有时候我老公就把我的手牵到放到挡上社，我都迅速把手拿开，生害怕出事。以前我在事故处理大队上班（临时工）天天拿到手上录入系统的都是交通事故中出大事故的（撵死人的，特别是冬天，有雾出事故的就多）现场交警要拍照，我们要上传到系统，哎呀，看到那些有时候饭都吃不下哦，当真有阴影咯。屋头有一个人开车就行咯，等我儿满十八岁咯喊他切学，我这一辈子不的开车的命，只能坐车，而且还不敢坐远咯，坐远咯又要晕车……